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  空间还有它是油电混合的车,也比较节能,这都是比较满意的,动力表现也非常棒。

  30w左右新能源性价比最高,在这个价格区间基本没什么选择车型,腾势X兼顾外观内饰动力配置等,没得挑,期待他更优秀的表现。

  就目前的混动车还有电动车市场来说,现在的技术还是不够成熟,香港六开彩。买这些车我首先考虑的就是品牌,国外特斯拉,国内比亚迪,必须包含其一。腾势是戴姆勒公司与国内车企比亚迪合作成立的电动车公司,技术是目前比较领先的,入手会放心点。另外一个比较满意的就是外观,造型很像概念车,很前卫,科技感满满,很符合我们的审美观。

  悬架结构是前麦弗逊式后多连杆式组合,并且全系标配FSD电控阻尼减振器,因为调教偏舒适,所以支撑性一般,过弯的时候倾斜有点大。另外车子在急刹车时候会有轻点头现象,对于新手来说不是很友好。

  腾势X是基于比亚迪唐二代平台打造的,技术都是最先进的,设计方面很奔驰化,豪华感满满。当然这只是表象啊,实际驾驶起来我觉得也不错,车子好看又实用,续航能力也强,又环保,性价比很高。

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  车机系统一般,导航不能投到仪表盘,我的五系导航是可以直接在仪表盘显示的,安卓大平板配置太差,反应并不是很快,偶尔会卡顿,不知后期能不能硬件升级,不过看看电视导航听歌还是可以的,和蔚来以及小朋威马的车机系统没法比,语音空置也很一般。

  设计感非常强,简洁轻奢,大气内置行车记录仪非常好,车联网已经属于一个安卓平板的定位。

  空间很大,拉家人车上大人小孩睡觉,真的是无敌啊,其他车有这样平的不多,坐着又舒服

  比较满意,视野好,座位高坐着腿比较舒服,驾驶位电动升降和靠背放倒操作方便,腰撑设计合理,开车省力,长时间坐车也不难受

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